ドリフトジャッカーのエンブレムチャージ対応改造

いろいろいじってみて、なかなかいい方法が見つかったので紹介。

改造方法

①ドリフトコアの横に穴をあける。

 

高さはホールドパーツの真横あたり。横方向はチャージ可能なアームが締め付ける位置あたり。
穴の直径はとりあえず2.5mmにした。
※位置は大体でもなんとかなるけど、2つの穴の位置は完全に左右対称にすること！
ずれると発射時のブレに繋がってしまう。

②あけた穴より少しだけ径が小さい平ねじを用意する。

今回は直径2mm,高さ6ｍｍ(ねじの頭の部分が1mm)程度。

③ねじの頭が裏側になるようにコアにあけた穴にセットする。

ピンセットを使うと楽。
平ねじならあまり出っ張らないので、チャージしない時の干渉も少ない。

④セットしたら外れないようにナットで止める。

外れない最小限程度にしか締めないのがポイント。

⑤コアの前後を側を合わせる。

実はナットを付けなくてもホールドパーツのおかげで平ねじの固定ができる。
ナットがあった方がアームへの負担が低い？

というわけで

・・・アームが対応してないので当然eチャージ不可。

気を取り直して

追加したねじ部分が、いい感じにアームのエンブレムチャージ用のパーツと接触している。

もちろんチャージしていないときは離れている。

使ったねじがよかったのか強すぎず程よいパワー。
威力だけ見れば公式っぽい。

「使いこなせれば強そう」というロマンこそが特殊タイプの醍醐味！！

個人的にドリフトコアは一番ロマンを感じるコアだから公式で新ドリフトコアを出してほしいけど、残念ながら新型ジャッカーは出そうにない・・・。

おまけ